|
Капитальный и текущий ремонт буровых поршневых насосов НБ-32 НБ-50
Ремонт буровых насосов НБ-32 НБ-50
Наше предприятие производит капитальный и текущий ремонт буровых поршневых (грязевых) насосов НБ-32 НБ-50
Наши основные преимущества:
Специалисты - ремонтники
Сертификат на запасные части ЗИП.
Оригинальные запасные части в наличии на складе.
На все комплектующие ЗИП есть протокол исследовательской лаборатории
Схема работы буровых насосов НБ
Буровые насосы НБ-32 НБ-50 завоевали большую популярность у потребителей благодаря высокой надежности, простоте обслуживания и ремонтопригодности.
Безотказная работа бурового насоса НБ в значительной степени зависит от своевременною и качественного технического обслуживания (ремонта).
Работы по техническому обслуживанию буровых насосов НБ-32 НБ-50 являются профилактическими, поэтому их выполнение обязательно в установленные сроки. Учет работ проводить согласно паспорту НБ32.00.000 ПС.
Капремонт (текущий ремонт) нужно проводить через 2500 часов наработки, поскольку за это время естественный износ некоторых узлов и деталей начинает приближаться к критическим для нормального функционирования показателям.
Ремонт буровых насосов НБ-32 НБ-50 включает:
1. Внешний осмотр. Проверяется целостность корпуса насоса, наличие явных механических повреждений. Если таковые обнаружатся, то делается вывод об их влиянии на рабочие характеристики.
Осмотр деталей, узлов, элементов механизма. Особое внимание уделяется вращающимся деталям и элементам гидравлического блока: эти части подвергаются наиболее сильному воздействию и раньше других приходят в негодность.
2. Ремонт и замена. Все выявленные проблемы устраняются, если это возможно. Детали, которые уже нельзя отремонтировать, или требующие обязательной замены по регламенту, заменяются новыми.
Сборка и регулировка. Новые детали подгоняются друг к другу, проверяется их взаимное расположение друг относительно друга.
3. Опрессовка. Буровой насос запускается в тестовом режиме, ему задаются высокие параметры работы, чтобы можно было проверить, как он справляется с задачами при предельном давлении.
Срок службы буровых насосов НБ-32 НБ-50 при своевременном обслуживании и проведении капитального и текущего ремонта, составляет в среднем до 8 лет.
Основные неисправности буровых насосов НБ-32 НБ-50:
Диагностику возможных неисправностей бурового насоса и способы их устранения проводить в соответствии с нижеприведенной таблицей:
Неисправность / Диагностика причин неисправностей / Способ устранения
Буровой насос при пуске не подаёт жидкость.
- Закрыта задвижка на приемной линии.
- Открыть задвижку
Значительные подсосы воздуха через неплотности на всасывавшей линии.
Проверить герметичность соединений всасывающей, подсосы устранить.
Велика высота всасывания.
- Уменьшить высоту всасывания
- Количество подаваемой жидкости не соответствует объёмной подаче насоса при данном числе ходов
Подсосы воздуха.
- Тарельчатые клапаны К2А насоса неисправны и пропускают жидкость, засорение на всасывающей линии.
- Проверить, герметичность соединений, подсосы и утечки устранить.
- Очистить клапаны, проверить плотность прилегания уплотнений и рабочие поверхности седла, негодные детали заменить.
Пропускает жидкость изношенные поршни.
- Заменить поршни
Слышны нехарактерные для работы насоса шум и стук в гидравлической части.
- стук при перемене хода поршней
- резкий стук при посадке клапанов
- удары в цилиндрах (втулках)
- шипящий звук в блоке цилиндров (гидроблоке)
- понижение давления и подачи насоса
Ослабла посадка поршней на штоке поршня.
- Осмотреть крепление поршней.
- Подтянуть гайки.
Ослабло крепление цилиндровых втулок.
- Подтянуть гайки цилиндровых крышек, сменить уплотнения втулок.
Ослабли или сломались пружины клапанов.
- Осмотреть и заменить при необходимости клапаны, сменить пружины.
Недостаточно заполнены цилиндры жидкостью из-за чрезмерных сопротивлений на всасывании или подсосов воздуха.
- Проверить полностью ли открыта задвижка на приемкой линии, не засорен ли фильтр на всасывании, свободно ли поднимаются всасывающие клапана, устранить подсосы
Промыв стенок блока цилиндров за цилиндровой втулкой или за седлом клапана К2А.
- Заменить блок цилиндров (гидроблок)
Нагреваются штока поршня. Нагреваются крейцкопфы или пальцы крейцкопфов.
- Чрезмерно затянуты сальники крейцкопфных камер.
Слабое поступление масла. Масло имеет малую вязкость.
- Ослабить затяжку сальников.
- Проверить уровень масла. Очистить проходы для масла.
- Сменить масло или добавить масло повышенной вязкости.
Стук в приводной части бурового насоса во время перемены хода поршней.
- Ослабло соединение штока поршня со штоком ползуна.
- Ослабло соединение штока ползуна с крейцкопфом.
- Ослабло соединение штока поршня с поршнем.
- Подтянуть резьбовые соединения.
Износ втулки в крейцкопфной головке шатуна и пальца крейцкопфа.
- Заменить изношенную деталь.
Значительный люфт в опорных подшипниках эксцентрикового вала.
- Отрегулировать подшипники при помощи прокладок.
- При невозможности регулировки подшипники заменить.
Чрезмерный нагрев подшипников эксцентрикового и трансмиссионного валов.
- Недостаток смазки.
- Засорение масла.Добавить масло.
- Сменить масло, подшипники и промыть картер станины.
- Пережаты подшипники. Отрегулировать прокладками поджатие подшипников.
Увеличилась пульсация давления на выходе насоса.
- Отсутствие воздуха в компенсаторе.
- Заполнить компенсатор КС воздухом.
Вышла из строя диафрагма.
- Сменить диафрагму компенсатора КС.
.jpg)
.jpg)
Схема и габаритные размеры буровых насосов НБ-32 НБ-50
Наше предприятие производит оригинальные запасные части (ЗИП) для поршневых буровых насосов НБ-32 НБ-50
Капитальный и текущий ремонт буровых поршневых насосов НБ-32 НБ-50
|
![[Нажмите для просмотра]](Thumbnails/sertifikat_m.jpg)
Смотрите так же: 