Краны муфтовые, пробковые типа КМ, типоразмеры: 2КМ 3КМ 4КМ (обозначение по чертежам 2КМ.00.000 3КМ.00.000 4КМ.00.000) предназначены для перекрытия потоков неагрессивных жидких сред в трубопроводах.
Краны 2КМ 3КМ 4КМ являются кранами высокого давления и состоят из стального штамповоного корпуса с двумя отводами. В корпус крана КМ вставляется цилиндрическая пробка с коническими вкладышами.
Уплотняются вкладиши резиновыми кольцами. Вкладыши затягиваются в корпусе с помощью нажимной коронки. Для проворачивания пробки на шестигранник надевается рукоятка с отверстиями под вороток. Кран КМ имеет обратный клапан для смазки мест уплотнения пробки и вкладышей.
Характеристики кранов КМ:
Кран муфтовый (пробковый) 2КМ (2КМ.00.000)
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ:
Кран муфтовый 2КМ, пробковый, натяжной, стальной предназначен для перекрытия трубопроводов для не агрессивных жидких сред.
Вид климатического исполнения УХЛ, категория I, ГОСТ 15150-69
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА 2КМ:
Давление условное, МПа: 40
Проход условный, мм по ГОСТ 28338-89: 40
Присоединительная резьба муфт по ГОСТ 633, мм: 60
Габаритные размеры, мм: 215*150*250
Масса, кг: 22
Пропуск среды, см/мин: 0,4
Средний срок службы до списания, лет: 2
Кран муфтовый (пробковый) 3КМ (3КМ.00.000)
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ:
Кран муфтовый 3КМ, пробковый, натяжной, стальной предназначен для перекрытия трубопроводов для не агрессивных жидких сред.
Вид климатического исполнения УХЛ, категория I, ГОСТ 15150-69
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА 3КМ:
Давление условное, МПа: 70
Проход условный, мм по ГОСТ 28338-89: 50
Присоединительная резьба муфт по ГОСТ 633, мм: 60
Габаритные размеры, мм: 215*150*250
Масса, кг: 24
Пропуск среды, см/мин: 0,4
Средний срок службы до списания, лет: 2
Средняя наработка до отказа, цикл: 400
Кран муфтовый (пробковый) 4КМ (4КМ.00.000)
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ:
Кран муфтовый 4КМ, пробковый, натяжной, стальной предназначен для перекрытия трубопроводов для не агрессивных жидких сред.
Вид климатического исполнения УХЛ, категория I, ГОСТ 15150-69
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА 4КМ:
Давление условное, МПа: 70
Проход условный, мм по ГОСТ 28338-89: 25
Присоединительная резьба муфт по ГОСТ 633, мм: 60
Габаритные размеры, мм: 215*150*250
Масса, кг: 19
Пропуск среды, см/мин: 0,25
Средний срок службы до списания, лет: 2
Технические характеристики пробковых муфтовых кранов КМ:
Параметры:
Кран 2КМ
Кран 3КМ
Кран 4КМ
Условный проход, мм
40
50
25
Рабочее давление, МПа
40
70
70
Присоединительная резьба
НКТ-60 ГОСТ 633-80
Габаритные размеры, мм
209х190х234
Масса, кг
22
24
19
Рабочая среда
нефть, вода, кратковременное воздействие слабых растворов кислот и щелочей
Схемы пробковых муфтовых кранов КМ:
Кран пробковый (муфтовый кран) — разновидность трубопроводного крана, запирающий или регулирующий элемент которого (пробка) имеет форму конуса (усечённого). Также иногда называется пробковым краном, коническим краном[2]. Это один из самых давних и самых простых типов арматуры, достаточно привести в пример самоварный краник, имеющий именно эту конструкцию. Конусные краны насчитывают большое количество конструктивных исполнений для различных условий эксплуатации, что связано с традиционностью этого типа арматуры, но в наши дни используются всё меньше и постепенно заменяются более современной и универсальной конструкцией — шаровыми кранами.
Сквозное отверстие в пробке, которое в отличие от шаровых кранов, как правило, не круглое, а трапецевидное обеспечивает проход среды при открытии крана. Сёдлами является внутренняя поверхность корпуса. Таким образом, уплотнительными поверхностями запорного органа являются конические поверхности — наружная пробки и внутренняя корпуса.
В конусных кранах необходимо обеспечить два весьма трудносочетаемых требования — создать плотный и герметичный контакт между коническими поверхностями пары корпус—пробка и при этом обеспечить свободный плавный поворот пробки, не допуская её заклинивания и задирания уплотнительных поверхностей. Последнее требование диктует необходимость изготовления корпусов и пробок из материалов, обладающих хорошими антифрикционными качествами (латунь, бронза, чугун). Такие материалы ограничивают практическое применение конусных кранов давлением 1,6 МПа и диаметром 100 мм. Иногда конусные краны изготавливают также из углеродистой стали диаметром до 200 мм, но пробку в этих случаях делают из чугуна, либо применяют специальную систему смазки уплотнительных поверхностей.
Конусный кран (кран пробковый) весьма сложно изготовить и отрегулировать так, чтобы обеспечить какую-то стабильную величину усилия, необходимого для поворота пробки, поэтому они практически непригодны для использования с электро- или пневмоприводами и управляются вручную.
Примеры обозначения при заказе:
Краны КМ, Муфтовые пробковые краны, Муфтовые краны, Краны высокого давления, Краны пробковые км, Изготовитель крана КМ, Цена, Кран стальной, Краны натяжные, кран пробковый проходной, кран муфтовый, кран 2км, кран 3км, 70МПа, краны КВД 70 МПа, Пробковые краны 3КМ, Кран муфтовый 2КМ.00.000, кран муфтовый 3КМ.00.000, кран муфтовый 4КМ.00.000, кран 2КМ.00.000, кран 3КМ.00.000,
4КМ.00.000, Муфтовый 2КМ.00.000, Краны муфтовые 3КМ.00.000, Производитель кранов КМ, 4КМ.00.000, кран КВД, 2КМ.00.000, 3КМ.00.000, 4КМ.00.000, ЗКМ 50х70 DN50, PN700 Арт. ПА1021.7000.17, КВД пробковый, КВД муфтовый, КВД 50х70, СИН 100.02, СИН 105.000, СИН108.000, СИН109.000, СИН110.000, СИН112.000, СИН113.000, СИН114.000 70 Мпа, СИН 32.01.01.02.080(А), СИН 32.080 70Мпа, СИН 32.01.01.02.080А,
СИН105.000 105Мпа, СИН31.360 70 Мпа, СИН31.361.000, СИН31.390, КВД 50Х70, КП-3, КПР-03, Производитель, 3км 50х700 3 км.00.000пс кп-3, Муфтовые краны, 3км 50х700, Пробковые краны высокого давления, Цена, КПМ Ду-50 Ру-70 МПа, ПТС-107, КВД КМ, Изготовитель, кран пробковый КП-70, Пробковый КП-40, КП 50х70, КП 40х40, КП 50х70, КП 25х70.
![[Нажмите для просмотра]](Images1/sertifikat.jpg)
Смотрите также: 
Типоразмеры:
Кран пробковый (муфтовый кран) — разновидность трубопроводного крана, запирающий или регулирующий элемент которого (пробка) имеет форму конуса (усечённого). Также иногда называется пробковым краном, коническим краном[2]. Это один из самых давних и самых простых типов арматуры, достаточно привести в пример самоварный краник, имеющий именно эту конструкцию. Конусные краны насчитывают большое количество конструктивных исполнений для различных условий эксплуатации, что связано с традиционностью этого типа арматуры, но в наши дни используются всё меньше и постепенно заменяются более современной и универсальной конструкцией — шаровыми кранами.
Сквозное отверстие в пробке, которое в отличие от шаровых кранов, как правило, не круглое, а трапецевидное обеспечивает проход среды при открытии крана. Сёдлами является внутренняя поверхность корпуса. Таким образом, уплотнительными поверхностями запорного органа являются конические поверхности — наружная пробки и внутренняя корпуса.
В конусных кранах необходимо обеспечить два весьма трудносочетаемых требования — создать плотный и герметичный контакт между коническими поверхностями пары корпус—пробка и при этом обеспечить свободный плавный поворот пробки, не допуская её заклинивания и задирания уплотнительных поверхностей. Последнее требование диктует необходимость изготовления корпусов и пробок из материалов, обладающих хорошими антифрикционными качествами (латунь, бронза, чугун). Такие материалы ограничивают практическое применение конусных кранов давлением 1,6 МПа и диаметром 100 мм. Иногда конусные краны изготавливают также из углеродистой стали диаметром до 200 мм, но пробку в этих случаях делают из чугуна, либо применяют специальную систему смазки уплотнительных поверхностей.
Конусный кран (кран пробковый) весьма сложно изготовить и отрегулировать так, чтобы обеспечить какую-то стабильную величину усилия, необходимого для поворота пробки, поэтому они практически непригодны для использования с электро- или пневмоприводами и управляются вручную.
